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諾格品牌
品牌策略 & 品牌形象設(shè)計(jì)
致力于品牌形象創(chuàng)新、體驗(yàn)設(shè)計(jì)
Committed to brand image innovation, experience design
十大汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)分享
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時(shí)間:2021-03-13  作者:Angle  來源:www.amandinegiraud.com
1、比亞迪
比亞迪的車標(biāo)相信大家都不會(huì)陌生,這個(gè)造型最大的爭議點(diǎn)就是和寶馬的車標(biāo)比較接近,這也是遭人吐槽最多的。據(jù)說當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)這款車標(biāo)的人甚至想直接把寶馬的標(biāo)拿過來,把里面的“BMW”換成“BYD”。

或許是迫于輿論的壓力,亦或是出于品牌發(fā)展的需要,比亞迪在2009年經(jīng)歷過一次換標(biāo)。這次把遭人詬病的舊車標(biāo)換成了更為簡潔的“BYD”,不過還是有眼尖的網(wǎng)友指出其抄襲起亞的車標(biāo)造型。而且這三個(gè)字母本是比亞迪“Build Your Dream”的縮寫,本來挺好的寓意,可還是阻止不了廣大群眾的腦洞大開,延伸出很多其他不太好聽的意思。

新車標(biāo)依舊是褒貶不一,換標(biāo)也就成了很多“不能忍”的車主買車后的首要改裝項(xiàng)目。當(dāng)年,第一代S6剛上市的時(shí)候,其外形和雷克薩斯的RX系列相似度頗高,這也給了S6車主換標(biāo)的機(jī)會(huì)。甚至當(dāng)時(shí)有些4S店為了提高這款車的銷量,都推出了換標(biāo)一條龍服務(wù)(呃......你們這么高調(diào)的換標(biāo),比亞迪和雷克薩斯造嗎?)。

2、北京汽車
北京汽車現(xiàn)旗下主要有北汽、北汽幻速和北汽威旺三個(gè)自主品牌車標(biāo),都采用了左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格?;盟俸屯€好,主要遭吐槽的是北汽的主車標(biāo)。網(wǎng)友犀利的指出,北汽這車標(biāo)志設(shè)計(jì)的就和豬鼻子一樣,實(shí)在難看。至于像不像,大家請(qǐng)自行分辨。

3、長城
長城現(xiàn)在在國內(nèi)SUV市場(chǎng)已經(jīng)穩(wěn)坐第一把交椅,對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升使得其在消費(fèi)者中積累了良好口碑。

雖然車子賣得好,但還是有人指出長城的舊車標(biāo)看起來太low,不利于提升品牌價(jià)值。而長城動(dòng)作也夠快,于2007年正式更換了新標(biāo)。廠家說換標(biāo)一是為了擴(kuò)大長城汽車在世界上的傳播力度,二是因?yàn)樵瓨?biāo)志在海外很多國家已被注冊(cè)。新標(biāo)“烽火臺(tái)”的設(shè)計(jì)將民族元素和長城汽車的企業(yè)精神結(jié)合在一起,也獲得了更多人的認(rèn)可。


4、長安
長安最近幾年的進(jìn)步可謂有目共睹,2014年銷量更是增長了37.8%,僅次于上汽通用五菱,排名自主品牌銷量榜第二。逸動(dòng)、致尚XT、CS35、CS75這些主要出自歐洲設(shè)計(jì)中心的車型也讓長安的品牌形象提升不少。

當(dāng)然,相信換標(biāo)也起到了一定作用。舊標(biāo)志設(shè)計(jì)被人詬病太難看,像一塊鐵皮一樣毫無生氣。新標(biāo)則顯得比較大氣時(shí)尚,和長安車型的全新形象也比較搭調(diào)。


5、江淮
五角星具有“勝利”的含義,被很多國家的軍隊(duì)作為軍官(尤其是高級(jí)軍官)的軍銜標(biāo)志使用,也常運(yùn)用在旗幟上,比如咱國家的五星紅旗。當(dāng)然也有車企拿它來當(dāng)車標(biāo),比如克萊斯勒曾于1957-1995年使用過著名的五角星式標(biāo)志。

說江淮的車標(biāo)丑,主要還是和克萊斯勒的舊車標(biāo)“撞衫”比較明顯。雖然克萊斯勒從1995年開始就更換了新車標(biāo),但是如果老外在咱國內(nèi)看到了江淮的車,或許會(huì)納悶克萊斯勒什么時(shí)候又啟用舊車標(biāo)了吧!

6、華泰
華泰稱“U”標(biāo)既有漢字諧音“優(yōu)”的意思,也有英文“三U”:user(用戶至上)、up(向上)、universal(全球化視野)的含義。外形有牛角之象,寓意華泰的拓荒精神。

不過,在很多人看來,U字型倒不如“凹”字型明顯,標(biāo)識(shí)有很強(qiáng)烈的視覺不完整性,所謂的三U說法也均顯牽強(qiáng)。也就難怪網(wǎng)絡(luò)上會(huì)有人吐槽這車標(biāo)跟長城的新車標(biāo)是絕配了。不過,現(xiàn)在華泰已經(jīng)把車標(biāo)上的缺口給“補(bǔ)上”了,不論是官網(wǎng)還是新車上用的都是新樣式的車標(biāo)。


7、獵豹
獵豹汽車是一家具有軍工背景的企業(yè),其前身為中國人民解放軍第7319工廠,始建于1950年6月。現(xiàn)在的獵豹汽車主要以生產(chǎn)SUV和皮卡車型為主,在國內(nèi)越野車領(lǐng)域享有不錯(cuò)的口碑。雖然名為“獵豹”,但是很多人第一眼看到這個(gè)車標(biāo)以為里面是一塊壞了的三角尺。只有把頭往左側(cè)歪個(gè)45度才大體能看出來其實(shí)是一只獵豹在仰天長嘯。呃......與其設(shè)計(jì)的這么隱晦,還不如像捷豹一樣直觀點(diǎn)好。

8、福田
福田最早是生產(chǎn)商用車起家的,早年你在路上能看到的福田汽車也基本上都是中型或重型卡車。近年來,隨著福田開始涉足乘用車領(lǐng)域,先后推出了蒙派克、風(fēng)景、拓陸者等MPV和皮卡車型,其受關(guān)注程度也逐漸升高。

在受關(guān)注度不斷提高的同時(shí),其車標(biāo)也被很多人吐槽說和國際大品牌阿迪達(dá)斯相似度頗高。有網(wǎng)友調(diào)侃說只需要把福田的車標(biāo)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)180度,再水平翻轉(zhuǎn)就能得到阿迪達(dá)斯的商標(biāo)了。不知福田車標(biāo)的設(shè)計(jì)者看到這個(gè)有何感想?順便小編想問一下,國內(nèi)的另一運(yùn)動(dòng)品牌“阿迪王”對(duì)此有何看法?

9、川汽野馬
提到川汽野馬這個(gè)品牌,就不得不說其國內(nèi)一流的山寨本領(lǐng)。什么大眾途觀、奧迪A4allroad、斯巴魯森林人、起亞智跑、英菲尼迪EX等等,統(tǒng)統(tǒng)為我所用。好在車標(biāo)沒有什么山寨嫌疑,估計(jì)是人家領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為只要是貼上川汽野馬的標(biāo),就是川汽野馬的車吧。

好不容易車標(biāo)不山寨了吧,可您倒是設(shè)計(jì)的好看點(diǎn)啊。小編不禁要問問這車標(biāo)的設(shè)計(jì)師:您確定這中間是一匹野馬,而不是其他的動(dòng)物嗎?


10、黑豹
說實(shí)話,如果不是做車標(biāo)的選題,小編還真不知道有這個(gè)汽車品牌。去官網(wǎng)上看了看,這是一家位于山東威海的主要生產(chǎn)輕型貨車的企業(yè)。年產(chǎn)10萬輛整車,除了在國內(nèi)銷售外,甚至還遠(yuǎn)銷中亞、東南亞和非洲等地。

對(duì)于這個(gè)車標(biāo),小編真的有些無力吐槽,幾乎每個(gè)人看到都會(huì)認(rèn)為設(shè)計(jì)的毫無美感?;蛟S有個(gè)朋友的評(píng)價(jià)更能說明問題:這車標(biāo)真是“丑的1B”啊。
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